TBB POWER FLEET

REGO X智能控制系统

专为高端房车设计的全数字化智能控制系统
AMOY-L 智能控制系统

采用液晶集成控制设计，搭载7寸安卓显示屏和2个无线开关
AMOY-M12 房车控制系统

专为房车打造的基础电源解决方案

产品中心

全部
逆变器
充电器
电池
系统模块

BS智能充电器

电池长期处于欠充或者深度放电状态会导致极板活性物质结晶而缩短寿命；同时，不恰当的过度充电也会导致电解液水分丧失而缩短寿命，严重时甚至会引发安全事故。故选择合适的充电器为电池进行正确的充电维护对维持电池状态和提高安全性能至关重要。
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DM行车充电单元

传统的双电池连接装置给后备电池充电提供了一个在车辆行驶过程中的能量通道，但是其充电效果往往被忽视。由于交流发电机的输出电压随着转速变化而波动，会导致电池无法得到正确的充电。同时，缺乏对充电电流的控制也会让电池有过充的风险。
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SP系列MPPT充电器

Solar Mate系列充电器是具有最大功率跟踪（MPPT）技术的太阳能充电控制器，可以有效提高太阳能的利用率，实时跟踪光伏阵列的最大功率点，给电池提供最大电流充电。Solar Mate内置复杂的多段式电池充电算法和宽电压输入范围的MPPT算法，适用于多种类型电池，包括AGM、GEL、OPzV、Lead-Carbon、Flooded、Tration、Customerize、OPzS等，支持锂电池充电。人机界面包含LCD、LED、蜂鸣器，LCD显示中设计了包含1年时间内的历史事件记录、日发电量、月发电量、总发电量记录等。
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DC系列降压模块

DC41-50是一种用于车辆系统的车载直流变换器，可以广泛的应用在装有 48V 电池系统的特种车辆和船舶。变换器输入接 48V 电池，输出 12V 可供给车载直流用电设备，额定输出电流是50A。
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DX系列行车充电单元

DX 系列充电器是一种用于车辆系统的行车充电单元，可以广泛的应用在装有双电池系统的特种车辆和船舶。充电器输入为 12V 或 24V，行车时，将发电机输出的可变电压转换为稳定的直流电压给后备电池充电；驻车时，从后备电池取电，输出稳定的电压给原车负载供电，同时维持启动电池电压，防止启动电池亏电。 DX24-100 产品运用于 24V 发电机，48V 后备电池系统。在发电机输出时，24V 电压升压至 48V，给后备电池充电，最大充电电流为 50A；在发电机停止输出时，24V 侧电压低于设定值时，48V 可自动降压，给 24V 启动电池充电，同时给原车 24V 负载供电，最大电流为 100A。 DX14-140 产品运用于 12V 发电机，48V 后备电池系统。在发电机输出时，12V 电压升压至 48V，给后备电池充电，最大充电电流为 35A；在发电机停止输出时，12V 侧电压低于设定值时，48V 可自动降压，给 12V 启动电池充电，同时给原车 12V 负载供电，最大电流为 140A。
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